-
Vorken voor vorkverstellers hebben zowel boven als onder een aangelaste of geboute geleider zitten waarmee de vork in de vorkversteller (of voorzetapparatuur) wordt geschoven. Veelal worden de oude geleidingen en cilinderogen overgezet bij vervanging van de vorken. -
Deze vorken hebben geen enkele vorm van ophanging maar kunnen variëren qua rughoogtes, afmetingen en capaciteiten. Deze vorken worden in de markt ook wel ‘Blancs’ genoemd. -
Het vorkenbord is de verbinding tussen de mast en de vorken (of voorzetapparatuur) bij heftrucks en shovels, deze wordt ook weleens een lepelbord genoemd. Vorkenborden variëren van standaard tot zeer unieke afmetingen en/of capaciteiten. De vorkenborden zijn verkrijgbaar in alle soorten ophanging, zoals: - FEM / ISO - DIN (Shovel) - PIN Type - Terminal West - SVGV (RoRo) Een vorkenbord bar is zowel de boven als onderzijde van het vorkenbord, deze vorkenbord bars kunnen niet alleen los geleverd worden, maar ook vervangen worden op een bestaand vorkenbord. Het voorzetbord wordt aan een bestaand vorkenbord gehangen om tijdelijk de ophanging, functionaliteit of de werkbreedte van de (hef)truck te veranderen. -
De gepatenteerde vorkHERKtruck is speciaal ontwikkeld door Heftruckvorken R. van Herk om het vervoeren en wisselen van vorken gemakkelijker, lichter en veiliger te maken. Door het speciaal berekende kantelpunt en de sterke constructie kunnen de zware vorken (tot 5 ton) met 1 hand gemanoeuvreerd en gemonteerd worden.
vanherk@heftruckvorken.nl
+31 (0) 78 677 20 44
